- 国名:ロシア
時代:冷戦期
種類:自動小銃
- 【シモノフ SKS カービン について】
シモノフ SKS カービンは、7,62mm×39弾 (M43弾) を使用する新しい小火器システムの一環として、1949年にソビエト軍によって制式採用された半自動小銃です。
作動方式はガス圧利用式で、銃身上部にショート・ストローク式のガス・ピストンを備えており、ティルティング・ボルト方式の閉鎖機構を備えています。 弾倉は固定式で、弾倉内にはボルトを後退させた状態で本体上部からストリッパー・クリップを用いて10発装填が可能となっています。 弾倉底部の蓋は、ヒンジにより下方に開く事が可能で、弾倉内の弾薬を容易に取り出す事が可能です。 セーフティ・レバーは、トリガー・ガード内のトリガー後方に設けられています。 リア・サイトはUノッチ・タイプで、100mから1,000mまでの射距離に対応しています。 初期のSKS カービンの折り畳み式銃剣は、断面が十字型となったスパイク型でしたが、1950年頃にブレード型に変更されました。
本銃は、7,62mm×54R弾を使用する従来のモシンナガン M1891/30 小銃やM1938 騎兵銃、M1944 騎兵銃の他、トカレフ SVT 1940 自動小銃の更新を目的としていました。 中間弾薬である7,62mm×39弾を使用する新しい小火器システムとしては、SKS カービンの他に、PPSh41およびPPS43 短機関銃の置き換えを目的としたAK (AK-47) や、軽機関銃のRPDも含まれていました。
セルゲイ・シモノフは、1940年に固定式弾倉を備えた新型の半自動カービンの開発を開始しました。この設計は数種類のバリエーションが試作され、弾倉にはストリッパー・クリップを用いて5発または10発が装填可能でした。 シモノフが試作した半自動カービンは、1941年半ばには小規模生産が承認されましたが、ドイツ軍の侵攻により生産計画は大幅に遅延しました。 その後、1941年末にシモノフはこの半自動カービンの設計をスケール・アップする事により、半自動対戦車ライフルであるPTRSを設計しています。 第二次世界大戦戦後の1946年から1947年にかけて、シモノフが開発した半自動カービンは、ツーラ造兵廠で試験用に1000挺以上が製造され、その後、1949年にソ連軍に制式採用されました。 しかしながら、7,62mm×39弾を使用する新しい小火器システムの運用経験から、AK-47の方がSKS カービンよりも汎用性が高いと判断され、1955年にはSKSは後方部隊向けの装備に格下げされ、1956年にはソ連での生産が終了しました。 しかしながら、その後も二線級部隊等ではSKS カービンが1980年代後半から1990年代初頭まで使用され、一部はロシアの儀仗隊でも使用されています。
SKS カービンは主にツーラ造兵廠で1956年まで製造された他、イジェフスク造兵廠でも、1952年から1955年まで一部ツーラ製の部品を使用して生産が行われ、その後SKSの製造機械や未完成部品の多くが中国に売却されました。 最終的にソ連では、約270万挺のSKS カービンが製造されました。
1950年代には、SKS カービンの製造ライセンスは東ドイツや中国、ユーゴスラビアといった社会主義諸国にも提供され、東ドイツではカラビナー S、中国では56式半自動歩槍、ユーゴスラビアではM59としてライセンス生産が行われました。
セミ・オートマチック射撃機能のみのため、火力ではAKには劣るものの、堅牢な構造と比較的良好な命中精度は高く評価され、現在でも多くの紛争地域から民間用スポーツ・ライフル用途まで幅広く使用されています。
【本ロットの説明】
本ロットはいずれもロシア製のシモノフ SKS カービンで、製造年やメーカーは個体により異なります。
機関部や銃身といった金属部は若干の小傷や擦れを除いて目立った欠損等は見られず、いずれも比較的良好な状態が保たれています。 木製銃床についても、個体によりやや打ち傷や線傷が見られる場合がございますが、いずれも大きな破損等は見られず、コンディションは概ね良好です。 傷み易いバット・プレート部については、一部に表面錆痕や角の部分に若干の擦れが見受けられる場合がございますが、目立った変形等は見られず、銃床への取り付けもガタつきもなくしっかりとしています。 リア・サイトの調整や弾倉底板の開閉、セーフティ・レバー操作については問題なく行う事が可能です。 クリーニング・ロッドが付属致します。
付属の銃剣は基部の見えない箇所で溶接により折り畳んだ状態で固定されており、起剣操作は出来なくなっています。 溶接加工は基部のネジごと行われているため、ネジの取り外しは出来なくなっており、無理にネジを回そうとするとネジ頭部が破損しますのでご注意ください。
ボルト・キャリアを閉じ、ボルトが後退した状態で固定された新加工品です。 (KK)
【その他の情報】
本ページの画像の個体は#547(1954年イジェフスク製)です。 複数在庫品につきましては、右のリンクより各個体の詳細画像をご確認ください。 なお、お客様ご連絡中の個体等につきましては、詳細画像が表示されている場合であっても、ご注文いただけない場合がございます。 各個体の在庫状況につきましては、本ページ上部の商品選択リストよりご確認ください。
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