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US M1A1 カービン (#5327898)  
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価格(税込)
 SOLD OUT
商品番号
 【7337】
英  名
 US M1A1 Carbine w/ Repoduction Stock
種  類
 自動小銃、無可動実銃買取品 2020年 冬
国  名
 アメリカ合衆国
時  代
 第一次大戦〜第二次大戦
全  長
 907mm(640mm)(実測)
口  径
 .30in
装 弾 数
 15/30発
在 庫 数
 SOLD OUT
画像について
 画像は現物です。
コメント
 【M1A1 カービン について】
M1カービンは1941年に警備用及び下士官用の軽量な自衛用火器として米軍に採用されました。 開発はウィンチェスター社で行われましたが大戦中には他に8社が製造に加わりました。 M1カービンはそのコンパクトなサイズから、シャーマン戦車やハーフトラック等の車両にも多くが装備されています。
まだまだフル・サイズ・ライフル弾が全盛の時代であった為、当初は威力不足を指摘されましたが、軽量で士官や警備が使用する場合、拳銃よりも射程と威力が有り、射撃そのものの負担も少なかった為、広く使われる事となりました。 M1カービンには後の時代の自動小銃的へと通じる要素も有る事から、当時としては先進的な銃であったとも言えるでしょう。
M1カービンは長期に渡って使用された他、複数の国で使用されたため、時期ごとに細かな違いがある銃でもあります。 自衛隊でも使用されていたた為、我が国でも馴染みのある銃で、当然国内でも人気の有る銃です。
1943年以降、着剣装置の追加、フリップ・サイトからアジャスタブル・サイト、プッシュ式から回転式セーフティなど追加改良が加えられました。また生産性の向上を目指し、部品の一部にプレス加工が用いられた製品も作られました。
中でもM1A1パラトルーパー・カービンは1941年にアメリカ軍に採用されたM1カービンの空挺隊用の折畳みストック・タイプで、銃自体のスペックはオリジナルのM1カービンと全く同じです。 ただし生産数は通常のカービンに比べはるかに少なく大変希少なものとなっており、且つ人気が高いため、非常に手に入りにくい銃の1つとなっています。

【本個体の説明】
本品は折り畳み式のワイヤー・ストックを備えた復刻品のM1A1タイプの銃床が付いた品です。 機関部後端上面には「INLAND DIV.」のメーカー名の他、シリアルNo. 5327898が入っています。 本品の機関部はシリアルNo.から1944年1月〜8月の間に製造された事が窺えます。 また、フロント・バンドは着剣ラグが付いたタイプで、ボルトは上面がフラットなタイプ、リア・サイトはプレス製のアジャスタブル・タイプ、セーフティはレバー・タイプ、ハンドガードは2リベットのナロー・グルーブ・タイプが取り付けられています。 銃身についても機関部と同じInland製で、一部やや薄くなっているものの、「INLAND MFG DIV. GENERAL MOTORS」のメーカー名及び製造時期を示す「6-44」の刻印が入っています。 トリガー・ハウジングについてもはWinchester製となっています。
本品の金属部については、機関部及び銃身は仕上げ直しと思われる黒みがかった色合いとなっており、やや小傷や擦れは見られるものの、目立った破損や欠損等は見受けられず、比較的良好な状態が保たれています。 ストックの木部については使用感も少なく、若干の打ち傷は見られるものの、こちらも目立った破損等は見受けられず、良好な状態が保たれています。 ストック左側面にストックを畳んだ際のアタリ傷が若干見られますが、これは構造上避けられないものです。 アッパー・ハンドガードについてもやや打ち傷や若干の取り付けの遊びは見られますが、固定自体はしっかりとしています。 ワイヤー・ストックの革製チーク・パッドについても適度なしなやかさが保たれています。 ストックは展開時の遊びも殆ど見られません。 リア・サイトの切り替えやマガジンの着脱については問題なく行う事が可能です。 セーフティ・レバーの切り替えも可能ですが、トリガーとの連動は有りません。 付属のマガジンは15連タイプで、「U」の刻印が入っています。 マガジンは若干の小傷や擦れが見られるものの、目立った凹みや変形等は見られず、概ね良好な状態が保たれています。 マガジン・スプリングは入っています。
トリガーテンションのある、ボルトが半分開いた状態で固定された新加工品です。 東京店在庫品 (KK)

【その他の情報】
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